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车内座椅上残留不少血迹。 旁边绿化带内,冲入的大巴车车身写着“河南理工大学万方科技学院,郑州校区”字样,左侧是被其连根拔起、写有“河南省公路工程……”字样的8米长标志牌。 大客车车头受损,左下方有凹痕,前挡风玻璃裂纹如蜘蛛网般。 “你来时绿色的车已经被拖走了,死的人和伤者也被拉走了。”旁边工地的周师傅说,大客车上拉满了人,应该是接送老师的,车上只有一个人腰部受了轻伤。没多大会儿,又来了一辆车,把车上的人转移了。 “最惨的是那辆皇冠,车上坐了4个人,坐在左边的两个人当场就死了,一个30多岁,一个50多岁,另一个人重伤。我离得远,不敢往里看,太惨了受不了。另一辆车上只有一个人,被120拉走了。”周师傅说。 “我听大客车上的一个人说,3辆车当时都是由西向东行驶的,其中,南边车道上的两辆车是一前一后,前面的车突然停了,后面的车向左打了方向,撞上北边车道的一辆车。”周师傅说。 “不是那回事儿,同向行驶咋能都是车头受伤,我听说是一辆由西向东的车拐弯,撞上了由东向西的两辆车。”张先生说。 看望伤者 伤者:父母年龄大,不敢让他们知道 昨天上午11点左右,省人民医院急救中心。 在抢救室内,医生正在抢救伤者。 “上午,伤者的一个亲属过来后,又离开了。”急救中心的程大夫说,伤者危在旦夕。他们只知道男子40多岁,姓李,单位、住址都不详。 11点30分,市一院骨科一病区病房。 “喂,我受伤了,你赶紧过来吧……”躺在病床上输液的焦先生在给朋友打电话。他的七八名朋友正在病房看护。 “我不敢和家人说,父母都五六十了,承受不住,我只叫了几个朋友过来,这些事总得有人处理。”焦先生说。 当谈起当时的情况,焦先生的第一反应就是:“你知道是谁撞我的吗?” “我早上由西向东沿郑开大道送朋友上班,路上碰到熟人,就让朋友搭熟人的顺风车了,幸好他先下去了。”焦先生说。 “那段郑开大道是单向四车道,我在从南数第三个车道上,想掉头回去,就向中间车道变道,然后在找出口掉头,后面我就什么都不知道了。等我醒过来,从车里爬出来,就看到有交警在周围放反光锥,我爬没多远就不能动了,左半身子太疼。”焦先生说。 焦先生的主治大夫曹珺说,目前,伤者没有生命危险,左腓骨下段骨折,准备打石膏观察。 警方说法 当时到底发生了什么? 昨天下午,交巡警六大队民警说,昨日7点半左右,事故造成两人当场死亡,3人受伤。“大客车速度有点快,前面小车要掉头,他只能跟着左转,与对面来车相撞。” 民警说,赵某驾驶豫AJ0266号大客车(郑州宇华教育投资有限公司)沿郑开大道由西向东行至郑开大道(京珠高速涵洞)东花坛开口处时,与焦先生(登封市人)驾驶的豫AV7058号轿车同向行驶此处,左转掉头相撞后,豫AJ0266号大客车驶入郑开大道北半幅又与由东向西行驶的豫BJ1866皇冠轿车相撞,致使豫BJ1866皇冠轿车驾驶员及乘车人当场死亡,豫BJ1866皇冠轿车上另一名乘车人、豫AJ0266号大客车上乘客1人和焦先生受伤,3车不同程度受损。 目前,事故正在进一步调查处理中。
疾控专家历时5个月跟踪检测发现饮用5天后,桶装水卫生状况急剧下降开口3天后尽量喝热水一桶水最好7天内喝完夏天是肠道疾病的高发季节,防止病从口入尤为重要。为了解桶装水开封后,冷热水中微生物含量随时间的变化情况,及饮水机消毒后各部位微生物含量随时间的变化,为消费者提供指导性建议,浙江省海盐县疾病预防控制中心的周晓红副主任技师及同事们,历时5个多月,进行了跟踪检测。检测报告发表在最近出版的《中国卫生检验杂志》上。周晓红检测发现,桶装水的微生物含量随时间增长变化明显,饮用5天后,卫生状况急剧下降。第7天合格率只有20%,至第10天时,所有检测的桶装水,菌落总数全部超标。检测还发现,内胆最容易受到细菌污染。检测对象为办公室里10台饮水机周晓红和同事选择了办公室里10台饮水机为实验对象。实验前,他们用消毒液充分消毒、清洗了饮水机。实验用饮用水为同一品牌的桶装水,事先检测微生物指标为合格。每个办公室按日常习惯正常用水。检测人员分别在使用第0、1、2、3、5、7、10天等时段,采集热水和冷水。检测各时段冷热水出水口流出来的水的微生物含量。并检测消毒后5个月内,热水口、冷水口、饮水机内胆微生物含量的变化。检测的指标有菌落总数、大肠菌群、霉菌和酵母菌。5天后桶装水卫生状况急剧下降检测发现,冷水出水口随时间推移卫生状况变化明显。开封后第0~3天,冷水口出口水样菌落总数合格率均为100%;至第5天急剧下降至60%;第7天合格率只有20%;至第10天菌落总数全部不合格,霉菌和酵母菌至第10天时也有2份超标,此时的桶装水已失去其卫生安全性;检测发现,大肠杆菌的情况比较好,10天内全部合格。检测人员同样检测了热水的微生物含量变化情况,情况比较好,开封10天内,热水口的水样菌落总数、大肠菌群、霉菌及酵母菌三项微生物指标均合格。这是因为饮水机热水温度可达85℃~95℃,而一般细菌繁殖体在80℃水中就迅速死亡。最好选用11升左右的小桶桶装水周晓红说,桶装饮用水通过饮水机发生二次污染,主要是由饮水机结构特点所决定的。因为饮水机是利用大气压力的原理工作的,在取水时,有多少水流出就有多少等量的空气进入了桶内。即使是清洁环境里,每立方米空气中也约有4000个细菌,桶装水一旦装到饮水机上,空气中的细菌随空气进入密封的水桶内,桶装水成了细菌的温床,由于连续不断地补充污染的空气,使原来合格的桶装水中微生物大量繁殖,导致水体污染。周晓红建议,为避免发生二次污染,确保饮用者的身体健康,桶装饮用水在开封后应尽量在7天内饮用完,开封3天后要尽量喝热水。最好选用11升左右的小桶桶装水,因为一般三口之家买一桶19升的大桶桶装水,往往要喝上7~11天。而11升小桶水,一般可以在5天内喝完,这样可以避开细菌繁殖高峰期的到来。56℃水温持续半小时就能起到消毒作用黄主任说,桶装水确实存在二次污染的可能,所以他个人不主张用饮水机。如果用饮水机,他建议只喝热水,不要喝冷水。“一般56℃的水温,持续半小时,就能起到消毒作用。”他也建议,如果要用饮水机,家庭最好买小包装的桶装水,并尽量在5天内喝完。周晓红建议,饮水机每隔1个月要进行清洗消毒。在夏天,最好半个月清洗消毒一次。
南湖30万斤死鱼让人揪心 网络问政第三场聚焦湖泊保护 昨日,我市“十个突出问题”承诺整改第三场网络问政在长江网举行。市委组织部、市编办、市人社局、市法制办、市水务局、市环保局、市食药监局负责人就理清部门职责、湖泊保护与污染治理、小餐饮规范管理等问题接受网友提问。 关键词:湖泊保护 南湖是武汉城区第二大湖泊。随着气温回升,南湖就会出现翻塘现象。然而,今年的翻塘比往年提前了半个月:4月24日,南湖开始出现死鱼,而且每天都在增加,发出的恶臭让行人避而远之。 5月2日,南湖渔场的工作人员开始打捞湖内死鱼。工作人员估计,湖中死鱼已超过15万公斤,“水质太差了,属劣五类,这是最差的一类。” 南湖水质为何如此差?这与周边学校、居民区垃圾大量直排有直接关系,甚至有附近居民称:“化粪池的水直接排放进了南湖。” 治湖填占湖面合理吗? 5月11日下午3点,东湖西北岸的风光村,周边餐馆遍布。虽然不是吃饭高峰时段,但仍有餐馆污水未经处理就排入东湖。依东湖而建的湖滨花园酒店的湖面上,同样漂浮着油污和垃圾。 在酒店另一侧,正在修建污水处理工程,但填占了部分湖面。 【回应】 龙王嘴污水处理厂扩建下半年动工 “我的心情也比较沉重。”看完短片后,市水务局副局长赵陟表示。他介绍,我市中心城区湖泊严禁养殖,现在正制定南湖及其他湖泊退养方案。 市环保局副局长赵建国称,南湖现状主要是由于周边污水长期排放沉积造成的污染,目前南湖综合治理已列入今年的重点工程。 “虽然龙王嘴污水处理厂日处理量达15万吨,但还远远赶不上排污量。”赵陟透露,南湖治理是一个系统工程,包括污水管网的建设、完善以及龙王嘴污水处理厂的扩建等。扩建后,龙王嘴污水处理厂的日处理量将扩至30万吨。目前前期准备工作已就绪,下半年将正式动工,预计2013年年底完成。 湖底淤泥几十年都未清理,也是造成南湖污染严重的因素,市水务局将着手清理南湖450万方的淤泥,还将整治南湖岸线,建设环湖路和生态景点,进行生态修护,种植水生植被,进一步净化和改善南湖水质。 【回应】 水质转好后就拆除 市环保局副局长赵建国称,东湖风光村一带大量污水排入东湖,需要采取相应措施。他建议,在湖边敏感区域应优先安装污水处理设施,来减轻污染。 对于湖滨酒店附近的在建污水处理工程,市水务局副局长赵陟表示,这一湖面是东湖子湖官桥湖,该湖污染比较严重,水质为劣五类。此前,已经完成了官桥湖的清淤工程。 目前,填占湖面的是水环境综合治理示范项目,包括生物滤池、生物槽等水体净化设施。湖水经过处理后,再回放到水中完成水体的净化。在2014年官桥湖水质大致得到改善后,该设施将被拆除。龙王嘴污水处理厂扩建工程完成后,部分污水会进入龙王嘴污水处理厂进行处理,届时湖泊治理会有根本好转。 市环保局副局长赵建国认为,利用生物修复技术,在湖内进行循环和内部净化,是改善湖泊水质的一种措施,这是暂时“借用”湖面的阶段性行为。 关键词:小餐饮 【曝光现场】 水池 挂着拖把还放菜 5月11日,汉口民众乐园附近某餐馆的加工工具放在地上。 5月12日,汉口水厂路肖记川味菜馆未公示相关信息,操作间破烂不堪,散放着未加工的菜品,没有餐厨消毒设备,水池里挂着拖把又放菜。 5月13日,唐家墩中百仓储内户部巷原磨豆浆店工作人员未穿工作服,王婆烧麦烧烤店两名从业人员无健康证。 【回应】 当日 现场督察整改 市食药监局副局长罗彬称,这反映小餐饮存在环境脏乱等问题,对暗访中发现的交叉污染、环境不洁的小餐饮,将责令其整改。 昨日下午,市食药监局硚口分局、江汉分局工作人员分别到曝光的小餐馆督察整改。 文/记者 王雪
本报讯(记者 杨京 左洋)因机械故障,武广高铁上一列车临时停车,经过一个多小时检修后才得以重新启动。多趟高铁列车因此出现延误。 昨日下午3时14分,乘客肖先生致电本报新闻热线82333333,称自己乘坐的G1122次列车已在中途停车一个多小时。据了解,该次列车是由广州南站出发,本应于下午2时03分到达武汉站。 记者在网上搜索后发现,不少车上的乘客都发微博称,多趟前往武汉方向的列车都出现了延误。随后,记者从铁路部门获悉,此次延误是由于其中一台列车出现机械故障所致。故障排除后,高铁遂恢复运行。
郑密路王寨河大桥桥面钢筋是否过于纤细? □记者 王银廷 文/图 本报讯 5月8日本报报道了《郑密路王寨河桥断裂 车辆请绕行》一文,在社会上引起强烈反响,读者纷纷致电本报了解王寨河大桥的相关情况。甚至有读者对该桥的建设提出质疑,读者杜先生还专门开车到现场查看大桥受损情况,杜先生提出,大桥桥面的厚度仅为10多公分,钢筋还没有拇指粗,为何设计50年寿命的大桥才使用20年就已经成为危桥?这种社会资源的浪费是不是该追责呢? 带着杜先生的疑问,记者采访了王寨河大桥的设计和建设单位郑州市公路管理局。在公路管理局记者见到一份《郑州市公路管理局关于上S316(郑密路)线王寨河桥亟需改造的请示》显示,王寨河桥建于1991年8月,桥长54米,桥面宽16. 5米。为预弯顶应力桥。该桥第一道伸缩缝右侧混凝土碎裂脱落形成约一平方米的漏洞,桥面严重龟裂,梁板及台帽出现裂缝;右侧两个桥台上部侧面构件碎裂;0号桥台上部出现纵向裂缝,已存在严重安全隐患。急需对桥梁进行加固处理,需资金138万元。 郑州市公路管理局养护处处长郑杰告诉记者:险情发生后,郑州市公路管理局第一时间将险情上报给上一级主管部门,并组织专家对危桥进行鉴定。同时责令新密市公路管理局对王寨河大桥进行交通管制,增设禁行标志,并派专人24小时看守,确保桥梁无安全事故。同时郑处长表示造成大桥毁坏的主要原因可能是新密境内近些年超载车辆过多造成的,对于杜先生提出的质疑,郑处长并未作过多解释。
前晚7点多,宣武医院进修医生宿舍内,从河北高碑店白沟中心医院来京进修的肖国军自缢身亡。现场留下的遗书显示,肖国军轻生与其欠下10万元赌债有关。昨天下午1点多,家属把遗体运回白沟老家,入土为安。 >>事发 进修医生宿舍上吊 前晚11点
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